尼龙注塑成型的技巧

       尼龙是最难成型的材料之一。该材料本身具有出色的模制特性，例如强度，如果使用得当，还具有视觉美感。然而，使用材料本身有时可能需要强大的加工方法来防止变化和缺陷。尼龙加工不必令人沮丧，通过应用一些基本的成型规则，您可以防止加工难题。

        尼龙成型最常见的问题之一是放气。气体会导致诸如短路/未填充、外观不佳/白化以及肋/细节区域填充不充分等缺陷。

       发生放气的原因有多种。首先，料筒温度越高，产生的气体就越多。尝试纠正放气情况时需要考虑一些事项。首先是设置初始流程。始终从材料供应商规定的熔化窗口的下端开始。处理器的目标应该始终是保持尽可能低的热量。较低的温度会减少气体，但还应该注意的是，温度太低会降低流动前沿性能，导致剪切和烧伤或未填充。花点时间找到合适的温度，以实现良好的流动并减少析气。

       此外，确认气体有足够的机会通过排气逸出。通风不良会导致严重头痛。灌装结束排气对于确保过程控制至关重要。当使用排气销时，需要对模具进行历史分析，以制定强有力的预防性维护方法。监测排气口以确定适当的模具清洁计划也很重要。一般规则是，模具运行尼龙应每班清洁一次，但有些可能需要更频繁的维护。

       桶吞吐量是放气问题时可以考虑的另一个变量。尼龙在枪管中停留的时间越长，就越容易产生气体。在某些情况下，该过程可能需要在枪管后部区域降低温度。然而，这可能会成为一个棘手的情况。如果后部的料筒温度过低，则计量部分的剪切力会增加。这当然会导致张开。降低料筒温度时要小心，同时保持适当的剪切力以提供适当的熔体和混合。

       水分是尼龙生产的另一个关键。干燥不良会导致放气和其他潜在的废料产生缺陷。需要注意的是，在所有材料中，尼龙是最吸湿的，可以迅速吸收水分。

       启动压力机时，最好从干燥机锥体中排出至少 25 磅的材料，以确保引入装载机的材料充分干燥。此外，确保装载机管线和装载机容器中已清除任何放置超过 5 分钟的物料。充分吹扫桶，让桶有时间加热浸泡。了解吹扫水坑应具有的外观，以识别材料已准备好注射。

       此外，需要注意的是，尼龙不仅会受到干燥/潮湿条件的影响。过度干燥也会导致多种缺陷情况。注意长期烘干的发生，并适当存放烘干机，防止过度烘干。过度烘烤的材料往往会呈现出泛黄的外观。如果出现张开或外观不良等缺陷，应检查干燥时间和烘干机热量，并将其视为可疑。

       尼龙是一种更容易收缩的材料。这会影响尺寸属性。此外，许多尼龙是半结晶的。收缩率增加或不良会导致强度降低、颜色不良和翘曲。收缩率需要通过料筒和模具温度来控制。重要的是要记住，任何增加的热量都会增加循环时间。在某些情况下，这种增加对于改善零件性能至关重要。还需要注意的是，尽管一般规则是在一小时内实现零件收缩，但有时尼龙停滞可能需要长达 24 小时才能完成收缩。

      龙是一种非常不稳定的材料，会导致挫败感、废品率高和效率低。通过正确的处理、保养和方法，尼龙能够达到与材料相同的稠度，但需要较少的维护。通过工具设计、适当的材料处理程序和集中加工设置采取强有力的方法是确保成功尼龙成型以及公司成功和盈利的最佳方法。